Nouvelle
Le Frontenac
Le Frontenac a été fabriqué en Ontario en 1901. Ce remorqueur en bois prenait l'eau et l'équipage a eu à peine 10 minutes pour embarquer sur un autre bateau. Spencer Shoniker, un pêcheur, a repéré l'épave en septembre 1995.
Sheyboygan
Le Sheboygan est une goélette à trois mâts qui s'est fait surprendre dans une tempête en septembre 1915. La poupe qui prenait l'eau n'a pu endurer la tempête. Le Sheboygan a coulé avec son capitaine, sa femme, ses 3 membres d'équipage et leurs 2 chiens. Le bateau était chargé de 500 tonnes de charbon. Les efforts de sauvetage ont été vains. L'épave a été retrouvée en 1963 par trois plongeurs.
Munson
Le 30 avril 1890, la barge Munson, basée à Belleville, venait de compléter son travail de préparation à Kingston, pour la mise à l'eau du bateau le Minnedosa. Au moment de partir pour Belleville, remorquée par le Emma Munson, la barge se mis à prendre l'eau et coula rapidement dans le lac Ontario.
Kingshorn
Reposant dans 95 pieds, le Kingshorn est une coque de bois sans superstructure. Il y a plusieurs ouvertures sur le pont supérieur. Il y a plusieurs objets d'intérêt à voir sur cette épave comme la roue, le guindeau, les pompes de cales, le poêle et le gouvernail.
